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| TECNOLOGÍA |
Luz de curvas
La luz de curvas halógena integrada completa de forma eficaz la luz de cruce existente en las curvas cerradas. La luz de cruce se conectará automáticamente independientemente de la velocidad, de si el conductor acciona el intermitente y del giro del volante. El sistema luminoso aumentará o disminuirá suavemente su intensidad de forma casi imperceptible para los vehículos que circulan en sentido contrario. La luz de curvas ilumina en un ángulo de hasta 90 grados hacia la derecha o la izquierda y proyecta luz a rincones que hasta este momento se encontraban en plena oscuridad. El vehículo se beneficia de la luz de curvas también al cambiarse de carril. Una unidad de control evalú a la velocidad, el ángulo de dirección y la señal intermitente conectada. Sólo se activará en situaciones en las que sea realmente práctico. Sobre todo en las aglomeraciones, proporciona a todos los conductos un aumento real de la seguridad.
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Luz de curvas:
Audi A 8
Año de fabricación: 2002
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Luz de curvas dinámica
La luz de curva dinámica se desarrolló para situaciones de peligro con presencia de numerosas curvas. Dos faros dirigibles iluminan en la dirección en la que circula el vehículo. Para ello, se calcula constantemente la posición del volante, así como la aceleración transversal para orientar los faros de forma óptima en función de la velocidad. El ángulo de giro máximo en un margen de más/menos 15 grados es suficiente también para circular en curvas cerradas. La conducción con luz de curvas dinámica muestra de forma impresionante cómo las curvas pierden su capacidad de asustar.
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Luz de curvas dinámica:
Mercedes Benz Clase E Modelo T
Año de fabricación: 2003
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| ACCESORIOS |
DynaView®: el sistema de faros de carretera con luz de curvas integrada.
Conducir hacia lo incierto ya forma parte del pasado gracias al desarrollo de Hella DynaView®.
El sistema DynaView®-System se compone de cuatro faros, dos de los cuales proporcionan la luz de carretera convencional y uno, dependiendo del trazado de la curva, ilumina la curva que se encuentra delante del vehículo. Esta luz de curvas está controlada por un chip inteligente, que calcula constantemente la aceleración transversal del vehículo y conecta automáticamente el faro de curvas necesario, independientemente de cualquier técnica externa como sistemas controlados por GPS. La conducción nocturna por trayectos con curvas será mucho más segura y relajada.
DynaView®: un paso hacia la nueva inteligencia de la luz.
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| Luz de xenón |
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Aquí encontrará informaciones interesantes sobre la tecnología de la luz de xenón y sobre nuestros productos.
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| Luz halógena |
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Aquí encontrará informaciones interesantes sobre la tecnología de la luz halógena y sobre nuestros productos.
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